Zejména v letním období vidíme často u našich silnic a nájezdů na dálnice stopaře, především se jedná o mladé lidi, nasedající v případě štěstí do vozidel řidičů, kteří jsou s nimi ochotni sdílet společný kus cesty. Nikoho ze stopařů v tuto chvíli nenapadá, v jakém technickém stavu je automobil případně jaký je zdravotní stav řidiče a jaká rizika mohou hrozit. Jaké jsou vlastně nároky stopaře v případě jeho zranění při dopravní nehodě?

Otázka odpovědnosti za škodu způsobenou provozem motorového vozidla je upravena zákonem č. 168/1999 Sb., dle kterého má každý poškozený, kterému byla provozem motorového vozidla způsobena újma, nárok, aby mu tuto újmu nahradila pojišťovna provozovatele vozidla z titulu uzavřené smlouvy o povinném ručení, popř. Česká kancelář pojistitelů, pokud viník nehody povinné ručení uzavřené neměl.

Zákon nerozlišuje, zda je poškozeným rodinný příslušník či zcela náhodná osoba, jako např. stopař nebo cestující v rámci tzv. „spolujízdy“ (typicky služba Uber Taxi). Všichni spolujezdci mají stejná práva a povinnosti. Není ani rozhodující, zda se stopař nachází ve vozidle viníka dopravní nehody či ve vozidle jiného účastníka nehody nebo zda řidič vozidla, do kterého stopař nastoupil, řídí v rámci plnění svých pracovních úkolů.

Vyjma nároků na náhradu způsobené újmy na zdraví, věcné škody či ušlého zisku by stopař nově mohl mít podle zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku, účinného od 01.01.2014, např. i nárok na náhradu nemajetkové újmy, tzv. duševních útrap, a to v případech závažných nehod, pokud by byl např. svědkem úmrtí ostatních účastníků nehody, v důsledku čehož by měl např. psychické potíže, problémy se spánkem nebo měl strach z řízení či jízdy v motorovém vozidle.

Stopař si každopádně musí vždy uvědomit, že pokud si sedá do cizího auta a nemá žádné vědomosti o osobě řidiče, zejména jak je zkušený a zda je vozidlo technicky způsobilé provozu na pozemních komunikacích, podstupuje určitou míru rizika a v případě porušení právních předpisů (ať již z jeho strany či ze strany řidiče) může být náhrada újmy stopaře krácena z důvodu jeho spoluzavinění, např. za nepřipoutání bezpečnostním pásem nebo nastoupení jízdy s opilým řidičem.

Pokud se stopař dostal do situace, že byl zraněn při dopravní nehodě, může se s důvěrou obrátit na neziskový Spolek na ochranu práv poškozených, který kromě bezplatného poradenství poskytuje i případné právní zastoupení při uplatňování náhrad za zranění i nemajetkovou újmu. V případě tragické události stopaře poskytuje spolek bezplatnou právní pomoc pozůstalým.